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Cette pièce subit les efforts du ressort et des engrenages.
Le piston permet de comprimer le ressort en reculant selon les mouvements des engrenages.
Il guide la tête de piston lors de la détente du ressort.
Il peut être remplacé par un plus résistant et/ou léger. Il est doté d'une ou plusieurs dents en métal selon sa solidité. Les glissières sur les cotés permettent le bon guidage du piston le long de la gearbox.
Les pistons upgrades sont souvent en polycarbonate (matériau léger et résistant).
Les glissières sur les cotés peuvent être séparées en plusieurs sections pour réduire les frottements et améliorer la lubrification.