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La cadence de tir (en coup/min) d'un AEG, dépend des pièces suivantes :
- les engrenages : déterminent le nombre de tours que doit effectuer le moteur (tête de moteur) pour comprimer le ressort pour un tir (un aller-retour du piston correspond à un tir).
Des engrenages hi-speed diminuent le nombre de tours moteur pour un tir; donc pour la même durée (1 seconde) ils permettront plus de va et vient du piston (plus de tirs).
Exemple : des engrenages ultra torque up, avec un rapport de 26 : 1, permettront un va et vient du piston (un tir) pour 26 tours du moteur (tête de moteur).
Des engrenages hi-speed, avec un rapport de 16 : 1, permettront un va et vient du piston (un tir) pour 16 tours du moteur (tête de moteur).
Donc lorsqu'un moteur fait 52 tours avec des engrenages ultra torque up, l'AEG tire 2 coups; et lorsqu'un moteur fait 52 tours avec des engrenages hi-speed, l'AEG tire 3 coups ...
- le moteur : détermine entre autres la vitesse de rotation de l'ensemble des pièces en mouvement dans la gearbox.
Un moteur avec une fréquence de rotation élevée (il tourne plus vite), permettra un plus grand nombre de tirs dans le même laps de temps.
Exemple : (...)
- la batterie : détermine l'énergie fournie au moteur.
La tension (en Volt) de la batterie influe aussi sur la vitesse de rotation du moteur.
Exemple : un moteur ayant une plage de fonctionnement de 8.4V à 12V, tournera à sa vitesse minimum avec une batterie de 8.4V et à sa vitesse maximum avec une batterie de 12V.
Certaines pièces upgrades comme la tête de piston / le guide ressort / le ressort, sont aussi conçu pour ne pas freiner les mouvements lors des montages hi-speed.